Bobine d'allumage pour tout type de véhicule

Bobine d'allumage défectueuse

Si le véhicule ne démarre plus bien, qu'il y a des secousses et que le voyant moteur s'allume, cela peut être dû à la bobine d'allumage. Dans ce cas, il est nécessaire de vérifier s'il y a un défaut. Vous pouvez faire la vérification vous-même et le changement n'est pas compliqué avec un peu d'expérience en mécanique.

Quelle est la fonction de la bobine d'allumage ?

La bobine d'allumage a pour tâche de générer la haute tension nécessaire pour que la bougie d'allumage puisse enflammer le mélange air-carburant dans la chambre de combustion d'un moteur à essence. Il est constitué de deux fils enroulés différemment et possède un noyau de fer au milieu de ces enroulements. Lorsque le courant électrique circule dans les enroulements dits primaires et secondaires, un champ électromagnétique s'accumule dans la bobine d'allumage. C'est la seule façon d'obtenir la tension d'allumage souhaitée entre 15 000 et 30 000 volts.

Comment reconnaître un défaut dans la bobine d'allumage ?

Les bobines d'allumage font partie des pièces d'usure du moteur. Cependant, elles ne sont pas soumises à un intervalle de remplacement par exemple, les bougies d'allumage (voir l'article "Changer les bougies d'allumage"). Les causes suivantes peuvent conduire à un défaut des bobines d'allumage :

• L'usure due au kilométrage et à l'âge
• L'humidité a pénétré dans la bobine d'allumage
• Dommages à la bobine d'allumage dus à des influences extérieures (par exemple, dommages causés par les martres)

• Le véhicule ne démarre pas du premier coup.
• Le moteur manque de tour (saccades) et les bruits du moteur sont différents des bruits habituels.
• Le voyant moteur de contrôle s'allume.

Comment vérifier une bobine d'allumage ?

• Inspection visuelle de la bobine d'allumage et de ses câbles
• Brancher l'appareil de diagnostic et vérifier les défauts des cylindres 1, 2, 3, 4
• Vérification de l'absence de corrosion sur les prises (vert-de-gris sur les contacts)
• Remplacez la bobine d'allumage déclarée défectueuse (si quatre bobines d'allumage sont présentes) par une autre bobine d'allumage. Si l'erreur se propage, la bobine d'allumage est en fait défectueuse.

Changer les bobines d'allumage

Instructions : Comment changer les bobines d'allumage ?

Exigence

• Niveau de difficulté : Facile
• Y a-t-il besoin d’outils spécifiques ? : Non
• Y a-t-il besoin d’une plateforme élévatrice ou d’une fosse ? : Non

Quelle est la complexité du changement et quel est son coût ?

Cela dépend si vous avez des bobines d'allumage individuelles pour chaque cylindre ou si vous avez une bobine d'allumage pour tous les cylindres. Une bobine d'allumage pour un seul cylindre coûte normalement entre 30 et 70 euros. Le coût de l'installation se situe entre 40 et 150 €, selon la manière dont les bobines d'allumage sont installées et situées.

Une bobine d'allumage pour tous les cylindres ensemble coûte normalement entre 150 € et 350 €. A cela s'ajoutent les frais d'installation de 80 à 150 €.

FAQ