Flexible de frein pour tout type de véhicule

Fonction d’un flexible de frein

Le flexible de frein est un principal du système de freinage. Aujourd'hui, la puissance est transmise de la pédale de frein à la roue proprement dite par des conduites de frein hydrauliques (avec fluide) ou pneumatiques (frein à air comprimé pour camions et dans la technique ferroviaire). Les flexibles de frein transmettent la pression hydraulique. Les flexibles de frein assurent une pression de freinage constante sur toutes les roues. Lorsque la pédale de frein est actionnée, un piston hydraulique dans le cylindre de frein principal se met en mouvement et la force est répartie à travers le liquide de frein dans la conduite hydraulique (conduite de frein) jusqu'aux pistons des cylindres de frein de roue, puis aux plaquettes de frein (frein à disque) ou aux segments (frein à tambour) par les conduites de frein. Pendant longtemps, le caoutchouc a été utilisé comme matériel principal pour le flexible de frein dans le système de freinage. Aujourd'hui, on utilise de plus en plus un tuyau en acier. Un tuyau en acier se compose d'un flexible de frein tressé en téflon qui passe dans une gaine en acier inoxydable.

Entretien du flexible de frein

Un défaut dans le système de freinage et en particulier dans les flexibles de frein entraîne une perte considérable de la force de freinage. Des taches, des traces de liquide ou de pièces en caoutchouc sous le véhicule peuvent indiquer que le flexible de frein est défectueux. Dans de nombreux cas, une morsure de rongeurs est responsable de l'endommagement des flexibles de frein. Bien entendu, si vous soupçonnez une défaillance des conduites de frein, vous devez immédiatement procéder à un contrôle en raison du niveau élevé de danger que de tels dommages peuvent entraîner. Dans tous les cas, les voitures sont équipées d'un double système de conduite en cas de panne, la deuxième conduite de frein peut fonctionner normalement.

Remplacement des flexibles de frein.

Le système de freinage est inspecté lors de la révision. La réparation ou le remplacement d'une conduite de frein défectueuse nécessite purge du circuit hydraulique de freinage, de bonnes connaissances techniques et doit être effectué par un spécialiste.