Roulement de roue pour tout type de véhicule

Changer les roulements de roue : quand et comment ?

Changer les roulements de roue ou moyeu de roue doit se faire sur les voitures dont la roue est bloquée. Savoir s’il faut changer les roulements de roues ne se voit pas de l'extérieur, mais cela peut s'entendre ou se ressentir. Dans les virages, vous entendrez un grincement et ressentirez une vibration. Dans ce cas, le roulement de roue doit être remplacé dès que possible. Nous décrivons ici la manière de procéder.

La tâche du moyeu de roue

Le roulement de roue a pour tâche de guider les arbres et les essieux et d'absorber les forces agissant perpendiculairement sur l'essieu et dans la direction de l'essieu. Il permet une rotation sans encombre de la roue. Le roulement de roue est soumis à des contraintes particulièrement élevées dans les virages. En outre, la conduite "sportive" et le franchissement de nids de poule et de trottoirs lui imposent des contraintes. Le roulement de roue s'use donc avec le temps et peut également être endommagé par l'humidité et la saleté.

Symptômes d'un roulement de roue défectueux

Un roulement de roue cassé peut être reconnu par certains bruits. Si vous roulez tout droit, vous entendrez un par exemple un grincement. Dans les virages, il y a un bruit de cliquetis et de vibration, et plus vous allez vite, plus la cadence du bruit s'accélère et plus les virements s'accentuent. C'est le signe que vous devrez bientôt changer les roulements de roue. vite. Si le défaut n'est pas réparé rapidement, le roulement de roue peut chauffer et bloquer la roue. Dans le pire des cas, cela se produit pendant la conduite (risque d'accident !).

Remplacement du roulement de roue

Guide étape par étape

Vous pouvez changer les roulements de roue vissés et n'avez pas besoin de consulter un spécialiste. Les instructions suivantes ne concernent donc que les roulements de roue vissés. Si le roulement de roue est enfoncé, il est préférable de le faire changer dans un atelier, car le changement est plus difficile et nécessite des outils spéciaux.

Exigence

• Niveau de difficulté : Intermédiaire
• Y a-t-il besoin d’outils spécifiques ? : Dans certains cas
• Lesquels ? : Eventuellement, un tournevis réversible ou un dispositif de serrage
• Y a-t-il besoin d’une plateforme élévatrice ou d’une fosse ? :Oui, une plateforme élévatrice

Instructions

Un conseil au préalable : avant de retirer le roulement de roue, vous devez vérifier si les disques et les plaquettes de frein doivent être remplacées. Si c'est le cas, ceci peut se faire dans la foulée.

Ausrüstung

• 1⁄2-clef dynamométrique
• 1⁄2 - Jeu de clés à douille
• tournevis

Combien cela coûte de changer un moyeu de roue

Le coût d'une combinaison roulements de roue/moyeux (roulement de roue vissé) chez DAPARTO se situe entre 70 et 180 euros, selon le modèle de voiture. Le coût d'un roulement de roue pressé est compris entre 25 € et 80 € selon le modèle de voiture.

Si vous confiez l'installation à un atelier, les coûts de main-d'œuvre sont ajoutés. Avec un roulement de roue vissé, le changement ne prend pas plus d'une heure par côté, avec un roulement de roue pressé deux fois plus longtemps. Les ateliers indépendants facturent environ 70 euros de l'heure, tandis que les ateliers autorisés facturent parfois beaucoup plus.

Éviter les défauts

Les roulements de roue sont sensibles à la chaleur. Si le frein est bloqué et que la plaquette de frein frotte constamment contre le disque de frein, le roulement de roue devient alors chaud, la lubrification ne fonctionne plus et le roulement de roue est gravement endommagé. Il est donc recommandé de ne pas conduire avec le frein à main (même à la légère !). Il faut également éviter de rouler sur les nids de poule et les trottoirs si possible.

Vous devez également faire équilibrer les roues tous les deux ans pour éviter qu'elles ne se déséquilibrent. Un déséquilibre crée une vibration lors de la conduite, qui peut éventuellement endommager le roulement de roue.

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