Roulement de roue pour tout type de véhicule

Fonction du moyeu de roue

Les roulements de moyeu ont l'application classique qui réalise n'importe quel roulement à billes dans le domaine mécanique. Le roulement est utilisé pour absorber les forces générées par les parties mobiles de la transmission : le roulement des roues, les vibrations des suspensions et les mouvements bras de suspensions. Les forces axiales et radiales sont absorbées et amorties pour assurer le confort de conduite et une marche correcte. Un roulement commun se compose de deux bagues où des billes ou deux rouleaux roulent ou glissent au milieu. Les modernes intègrent un générateur d'impulsions magnétiques pour mesurer ses paramètres.

Entretien des roulements de moyeu

Aussi simple soit-il, un roulement de roue avant ou un roulement arrière peut causer des problèmes de sécurité s'il est usé. Le système de freinage ABS, en fait, prend quelques données pour moduler le freinage juste à partir du roulement du moyeu gauche ou du roulement de moyeu droit. Si le composant tombe en panne, souvent en raison d'un impact avec un trou ou une bordure, il peut se détacher de l'axe ou même se briser. Un fort bruit métallique provenant du moyeu indique qu'un remplacement rapide est nécessaire.

Réparation des roulements de moyeu

Le processus de remplacement d'un roulement change d'une voiture à l'autre, mais il est toujours très simple. Cependant, un outil spécial est souvent nécessaire pour le démontage et dans le cas des versions équipées d'un groupe électrogène, il faut veiller deux fois plus à ne pas endommager les connexions électriques. Dans tous les cas, le roulement doit toujours être lubrifié. Bien que cela ne soit pas obligatoire, il est fortement recommandé de remplacer la paire de roulements aux deux extrémités des demi-axes.